Vectran D4 ist die ideale Wahl für große Yachten

Für große Yachten bietet Vectran unschlagbare Festigkeitsvorteile gegenüber allen anderen Fasern. In Verbindung mit Taffeta und UV-absorbierendem Film ist diese D4-Kombination unschlagbar für große Cruising-Yachten. Das Laminat ist gegen UV-Strahlung und mechanische Belastung geschützt, das Gewicht der Segel ist geringer.

Die Fertigung

Pläne von Kraftlinien werden entwickelt, um die Auswirkungen und die Richtung der Kräfte im Segel sowie die Auswirkungen im fliegenden Segelprofil zu analysieren. Nach dieser Analyse kann die eigentliche Form dann bei Schultz-Segel entwickelt werden. Die Anzahl und Lage derFäden wird festgelegt, um die ideale Segelstruktur zu erhalten.

Nun beginnt der Laminierprozess mit großen flachen Sektionen von Polyesterfilmen (beschichtet mit UV-beständigem Harz-Kleber). Die Anzahl der Sektionen ist limitiert, um eine gleichmäßige 3D-Profilierung zu erhalten. Zum Beispiel erhält ein Großsegel mit 5 Latten in der Regel 6 Sektionen.

Die computergesteuerte Maschine verlegt akkurat die Fäden wie in dem berechneten Fadenplan festgelegt. Danach kommt eine zweite Lage Scrim (Folie mit 90° Fäden und X Fäden) zusammen mit dem Topfilm. Im folgendem Prozess kommt hoher Druck und gesteuerte Hitze zum Einsatz, um die Filme mit Harz und Fasern zu verbinden. Jetzt kommt das eigentliche Design von Schultz-Segel auf einem großen X-Y Plotter in die nun fertige Sektion. Anschließend werden die Sektionen zusammengefügt und miteinander verklebt und die Membrane ist fertiggestellt.

Angebot anfordern